Karakteristika og anvendelsesområde for forskellige nitteforbindelsesmetoder:
1. Almindelig nitning
Den almindelige nitteproces er relativt enkel, metoden er moden, forbindelsesstyrken er stabil og pålidelig, og anvendelsesområdet er bredt. Deformationen af forbindelsesdelene er relativt stor.
Almindelig nitninganvendes i vid udstrækning i forskellige komponenter og dele af karosseriet, blandt andet bruges halvrundhovedede og flade konusnitter til at forbinde karosseriets indvendige mekanisme og den ydre skal med lave krav til aerodynamisk udseende. Forsænket hovednitning bruges hovedsageligt til den ydre skal med høje krav til aerodynamisk udseende, og store flade rundhovedede nitter bruges til at forbinde skal og olietankrum med lave krav til aerodynamisk udseende.
2. Forsegling af nitning
Det karakteristiske ved forseglet nitning er, at det kan eliminere strukturelle huller og blokere lækageveje. Processen er relativt kompleks, og lægningen af tætningsmaterialer skal udføres under bestemte konstruktionstemperaturer, fugtigheds- og andre miljøer.
Anvendes til forsegling af dele og strukturer i integrerede brændstoftanke, lufttætte kabiner osv.
3. Speciel nitning
Høj nitteeffektivitet og enkel betjening; Vær i stand til at tilpasse sig strukturens særlige krav; Nittestrukturen er relativt kompleks med høje fremstillingsomkostninger og et smalt anvendelsesområde, hvilket gør det vanskeligt ateliminer nittefejl.
Anvendes til dele med særlige strukturelle krav, og kan også bruges til reparation og fejlfinding.
4. Interferenspasning
Lang udmattelseslevetid, i stand til at forsegle sømhullerne, hvilket fundamentalt forbedrer kvaliteten af nitning. Der kræves dog høje præcisionskrav til nittehuller, og der kræves strenge krav til frigang for pasformen mellem sømmet og hullet før nitning.
Bruges tilkomponenter og dele med høj udmattelsekrav til modstand eller krav til tætning.
Opslagstidspunkt: 17. november 2023