Nitning er meget udbredt i byggeri, kedelproduktion, jernbanebroer og metalkonstruktioner.
De vigtigste egenskaber ved nitning er: enkel proces, pålidelig forbindelse, vibrationsmodstand og slagfasthed. Sammenlignet med svejsning er ulemperne: stor struktur, svækkede nittehuller, 15% til 20% af tværsnitsstyrken af de forbundne dele, høj arbejdsintensitet, høj støj og lav produktionseffektivitet. Derfor er nitning ikke så økonomisk og tæt som svejsning.
Sammenlignet med bolteforbindelser er nitning mere økonomisk og let, hvilket gørden er egnet til automatiseret installationMen nitning er ikke egnet til materialer, der er for tykke, og tykkere materialer gør nitning vanskeligere. Generelt er nitning ikke egnet til at modstå spænding, fordi dens trækstyrke er meget lavere end dens forskydningsstyrke.
På grund af udviklingen af svejsning og højstyrkeboltforbindelser er anvendelsen af nitning gradvist faldet. Det anvendes kun i metalkonstruktioner, der kan modstå alvorlige stød- eller vibrationsbelastninger, eller i situationer, hvor svejseteknologien er begrænset, såsom kranrammer, jernbanebroer, skibsbygning, tunge maskiner osv., men nitning er stadig den primære metode inden for luftfart og rumfart.
Derudover bruges nitteforbindelser undertiden iforbindelsen af ikke-metalliske komponenter(såsom forbindelsen mellem friktionspladen i bremseskoen og bremseskoen eller bremseremmen)
Opslagstidspunkt: 13. november 2023